島津GC-2010plus氣相色譜硬件操作常見問題

二手島津氣相色譜儀 GC-2010 Plus

1. Room temperature is out of range 房間溫度超出范圍

當儀器放置地溫度在5~40℃時儀器會報警并拒絕正常工作。使用空調或加熱器等使儀器附近溫度在5~40℃以內,然后重新開機,即可正常工作。

2. CAR1 prim is out of range 出現該錯誤提示通常為載氣到儀器處壓力超出正常范圍

解決方法:

檢查減壓閥輸出壓力 He N2 Ar 為載氣時 0.5~0.9MPa

H2 為載氣時 0.3~0.5MPa

報錯后儀器仍能工作,但每次進樣時會再次報警。

3. CARx AFC leaks 載氣泄漏(進樣口無法到達設定的壓力值)

原因及解決方法:

a. 總流量設定值太低,壓力上升速度慢導致報警,可先提高總流量,待壓力穩定后改回原值

b. 進樣口漏氣(進樣墊、襯管密封、毛細管柱進樣口側不良),更換或擰緊相應的部件

4. CARx purge leaks 隔墊吹掃氣流路漏氣

原因及解決方法:

a. 柱頭壓設定值太低,隔墊吹掃氣無法輸出設定的流量導致報警,可將吹掃流量改為柱頭壓力值(單位kPa)1/5 以下的整數值(例如:柱壓為7.7kPa,則吹掃流量設為1ml/min)

b. 當CARx AFC leaks 報警出現后會停止進樣口供氣,隔墊吹掃氣無法輸出設定的流量導致報警,待解決進樣口漏氣后,會恢復正常的。

5. CARx septum counter is over 進樣隔墊計數器超出 CARx insert counter is over 襯管計數器超出

出現此報警時,請更換進樣隔墊或襯管,并使計數器清零

6. CARm is not controlled 載氣不能控制

通常是載氣處于關閉狀態時打開了系統進行加熱,引起報警,可在[FLOW]中調出使用的進樣口打開載氣控制

7. DetAPC n hydrogen leaks 檢測器用氫氣漏氣

通常是外部氣源壓力不足導致,檢查氣源壓力在0.3~0.5MPa,當氣源壓力低于0.2MPa 時FID 無法輸出40ml/min 以上的流量,產生報警。調高氣源壓力到正常范圍,重新點火。

8. System is not ready 系統未準備就緒(狀態燈在橙色時按下了[STRAT])

儀器在不分流方式手動進樣時,請在功能5 中載氣壓力檢查設為No

9. DET#n set temp is low 檢測器溫度太低

當使用的檢測器溫度低于柱的初始溫度時出現此報警,提高檢測器溫度后將不再出現。

另注:當柱溫程序升溫最終溫度設定超過檢測器的溫度時,柱箱溫度升至檢測器設定溫度并不再上升。

10. DET#n ignition failed 檢測器點火失敗

當以下情況時可能出現點火失敗

a. 色譜柱未安裝

b. 空氣或氫氣不良

c. 點火線圈壞

d. FID 噴頭堵塞

e. FID 檢測器未打開

11. Ignition finished(retried)

儀器點火超過1 次才點著(可能開始進入儀器的氫氣不純造成)

12. DET#n flame is out 檢測器熄火

通常出現以下情況時可能產生此故障

a. 空氣或氫氣氣源不良(氣體不純、氣壓不足、或氣源被關閉等)

b. FID 噴頭堵塞(進樣后可能熄火)

儀器出現報警后,狀態燈可能會變紅色,此時屏幕上出現錯誤內容在這個錯誤的下測有兩個選項

[Reset] (重置)選擇這個選項時功能恢復,需排除故障后使用

[Ignore] (忽略)選擇這個選項時忽略這個錯誤

兩個選項選擇后,錯誤報警窗口會消失,但當錯誤再次被檢測出時報警窗口也會再次出現。

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